Bir kısmı motorlu taşıt veya araç üzerine oturan, çekiciye king pimi ile bağlanan, taşıdığı yükün ve kendi ağırlığının bir kısmı motorlu araç tarafından taşınan römorktur. Damperli yarı römork firmamız müşterileri tarafından genellikle kuru ve dökme yük taşımak amacıyla kullanılmaktadır. En fazla yurt içine üretilen ürün çeşidi kapsamındadır. Opsiyonel olarak sunulan çeşitleri ile müşteriler tarafından rağbet görmektedir.
-Kasa Tipi Damper Sabit Kapaklı Treyler
Kasa Tipi Damper (dump box), kamyonlara özel hidrolik donanımı sayesinde, kasa içindeki dökme yükün boşaltılabilmesi için 45 derecelik eğim alabilen Kasa Tipi Damper çeşididir.
-Kamyon Damperli Açılır Kapaklı Treyler
Kamyon damperleri belirlenmiş yük ve yol için tasarlanırlar. Tek tip kamyon damperi yoktur. Kamyon damperlerini yapılacak görev için tasarlamak üretkenliği arttırır. Kamyon damperleri en güzel çözüm örneğidir. Kamyon damperleri inşaat projelerinde çalışan müşteriler için özel olarak tasarlanırlar. Makinsan kamyon damperleri pazarında globalleşmeyi başarmış bir şirkettir. Kötü yollar ve zorlu koşullardan hasar gören kamyon damperlerini kendi atölyelerinde bakım ve onarım için bir plan ve esnek bir finans çözümü sunar. Önceleri sadece kum ve benzer malzemeler taşımaya elverişli Kamyon Damperi, günümüzde farklı malzemeleri taşıyabilecek şekilde çeşitlendirilmişlerdir.
-Küvet Tipi Damper Treyler
Küvet tipi damperler Hafifletilmiş ve uzun ömürlü tasarım ve çalışma tonajına uygun hidrolik sistem seçimi yapılır Hidrolik arka kapak sistem seçimi ile de kolaylık sağlanır .Kum, mıcır ve asfalt gibi malzemeleri taşımada tercih edilir. Genişliği 2550 mm, uzunluk 6700 mm – 8000 mm şeklindedir. Küvet tipi damper gövdesi 450 HB sertlikte aşınmaya ve darbelere dayanıklı çelik sactan üretilir Arka kapak ayarlanabilir tırnak milleri ile üstten bağlantılı, alttan açlılır, kapanır tiptedir. Gövde, alt kısmında boydan boya güçlendirilmiş şaselidir. Şasiye temas eden noktalara gürültü ve aşınmayı önlemek amaçlı plastik takozlar vardır.